“咱们这火星车设计的先进、科幻一点，把变焦相机、矿物光谱分析仪、磁场探测仪、地形相机、光谱仪、激光超距分析仪、次表层探测雷达、表面成分探测仪、气象测量仪...全都给它加上。”
“这...连米国的探路者号可都没有搭载这么多仪器啊。”
“这个就不用追求合理性了...每一个车轮要独立驱动，独立转向，还要具备蟹行运动能力、车体升降功能、尺蠖运动、抬轮排故...再搭载一个小型无人机。”
“直升机？”
众人还在想着唐言说的那个可以克服各种障碍的车轮设计，听到无人机有些发蒙。
“对，加个小型直升机上去，具体加哪合理就要各位去思考了。”
后来的祝融号挺火的，毕竟名称都是全球征集来的，那段时间对这方面还有点关注。
同年早几个月米国的毅力号，就首次搭载了直升机。
管他三七二十一，加上再说。
航天局的众人面面相觑，虽然都是年轻人，不缺乏想象，可是火星车搭载直升机这种事，米国人都没想过。
“唐主任，火星的大气密度只有地球的1%，相当于地面的三到四万米高空，直升机飞起来是不合理的。”王工提醒了一句。
“人类都登上火星了，那时候科技说不定就做到了呢。”唐言笑笑。
得了，都说了是科幻片，也就没意见了。
.....
下午，唐言带着他们来到了北影厂，来自西影、长影、魔影、峨眉、珠影等制片厂的十多位一流美术师已经就位了。
基本上都是一级美术师，不过还跟着一些徒弟，
专业的事交给航天局的同志，艺术上的事就交给这些资深美术师了。
从整个数百亩火星外景的航拍全景图，到一个个局部的设计，都是要讲艺术的。
这个艺术，不是什么虚头巴脑的，为的就是好看，协调，有冲击力。
虽然观众不理解，但是看着感观不一样。
开会，好好讨论。
......
这几天，唐言就一直在组织航天局和那些美术师们开会。
一边讨论，一边也动手，根据现在已知的火星地貌特点，设计陨石坑、峡谷、火山的稿图。
这些就先由大师们的徒弟动手了，反正带来的一个个也大部分都有三级美术师的职称，水平绝对可以！
这些
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