最好帮着当地的官府修筑城墙，能修一点是一点。
科尔沁人喜欢生活在帐篷中，他们不需要城墙，但华夏需要，立城、修路，然后以城墙为中心、道路为依托，让牧民们尽快走上畜牧、定居的道路。
屏城、柳河两县，是通辽府与沈阳府之间最重要的节点，加上沿途的村落，沈阳城的辐射力，能以最快的速度扩张到科尔沁草原。
等到第二路桥公司来到沈阳后，要修筑的第一条大道，便是沈阳至通辽的大道，先控制兴安都督府，尽快将牧民归化为汉人。
李自成独自靠在椅子上闭目沉思，北征快要结束了，华夏不但灭了满清，还在北京的东北方向收复了大量的土地，但要控制这些土地，将它们纳入汉地，却是比征服要难得多。
驻扎军队、修建城墙、修筑道路、迁入汉人、归化异族、推广农耕……
哪一项似乎都是刻不容缓，银子还在其次，关键是时间!
以修筑道路为例，东北暂时无法全面发展，只能打造以“沈阳”为中心的汉化区。
与此相配套，以沈阳为中心的大道，也是急需的，最重要的一条，便是沈阳经广宁县、锦州府、宁远府、山海关，至北京的京沈大道，这条大道，早已自南向北开始修筑，北京至山海关段已经完成，山海关至宁远府，年底冰雪天气来临之前，或许可以完工，开春之后，只剩下宁远、锦州、广宁至沈
阳这一段。
京沈大道，既是朝廷控制东北的大道，也是关内关外联络的商道，简直刻不容缓，现在的辽宁省，又是不差钱，连梁文成都管不着。
京沈大道完工后，便要修筑沈阳至通辽之间的沈通大道，然后是沈阳经铁岭、四平至长春的沈长大道。
沈通大道是控制通辽，乃至整个兴安都督府的大道，而沈长大道则是新的征服大道，今后拓北团打到什么地方，大道就会修筑到什么地方。
要发展整个辽宁省，至少还要修筑沈阳经辽阳、海州、盖州、复州至金州的沈金大道，最好能延伸至旅顺城，与北海舰队的基地无缝对接；还有一条，沈阳经威宁府至九连府的沈九大道，一直延伸至鸭绿江口。
不过，为了营造沈阳这个中心城市，尽快控制整个东北，沈金大道与沈九大道，只能向后排了……
边墙之外的营州府，也是东北一个重点发展的城市，是与北面府县牧民的一个贸易中心，不过，只要穿越边墙，便可与京沈大道连接，里程不会太长，算不上大道，暂时不在考
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