束管列车之间的间距有50公分，每辆列车依靠束管每部的磁力和磁导线保持着自身的平衡和特定的路线，并且保证四辆车在交错运行的时候不会相撞。
一辆束管列车可以搭载100人，这仅仅是实验室的车辆，如果需要车辆还可以做大。
陈诺和江蓠来到了试验场所，因为地球上的实验条件要比蓝星世界好太多，所以能够率先制作出样板道路。
看着如盘龙一般蜿蜒向前的透明束管道路，未来的科技感和传统的自然之美相结合，壮美的画面让陈诺自豪之情油然而上。
张毅汇报工作说道：“束管实验道路，初始我们建设了十公里。目前列车的速度为600到1000公里每小时。我们通过一百多次的试车，完全没有问题。”
“我现在代表束管道路实验组，要求你和江蓠小姐上车！”张毅做了一个邀请的手势。
同样适用立方氮化硼建设的车站里，一辆帅气如子弹状的列车列车停在束管之中，陈诺率先上车。
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