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第六十六章 大航线

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是打开世界地图,利用系统给我300个村庄的奖励,先在世界各地留下我的足迹。

要充分扩大我的利益,建立村庄的时候就必须要认真规划了。

扩大利益的首要条件就是保证商业的繁荣。而要保证商业,在没有空中交通的时代,海上通道和陆路交通就非常重要。这其中海上交通更要摆在首位。所以第一批需要建立的村庄,就必须要在海路的航线上,最好是能够将所有的海路航线都连通。

第一批用于海路交通的村庄,必须距离海边比较近,这样在升级为城市的时候才能成为港口城市,也才能真正起到海路要塞的作用。

现代的海路对于苏伊士运河和巴拿马运河的依赖性特别强,不过在《三国时代》的世界地图上,这两个运河并没有开通。但即使如此,由于运河存在的地方是两个海区或者洋区距离最近的地方,仍然具有重大的意义。使用海路和陆路相结合的交通方式,这两个地域仍将是重要的商业之地。

苏伊士运河所在的地方属于埃及国,巴拿马运河所在的地方属于玛雅国。我先在运河所在位置两端各建立了一个村庄,总计用去了四个村庄的名额。

这两个咽喉之地掌握了,现在就是太平洋大岛链了。从美国地图的夏威夷,沿着日本群岛、流求群岛、台湾岛,经过菲律宾群岛、马来群岛过马六甲海峡直达南亚,将成为海上运输重要的生命线。所以我在夏威夷群岛的两端、日本群岛的两端、流求群岛的两端、菲律宾群岛两端、马来群岛两端各修建了两个村庄,共计是十个村庄。又在如今新加坡的位置修建了一个村庄。现在总计用去了十五个村庄的名额。

连接着太平洋大岛链,就是印度洋沿海地带。一路吴哥古国、缅甸国、印度国直到阿拉伯国。在吴哥国和缅甸国沿海各修建一个村庄。印度因为两面临海,所以修建了两个村庄。阿拉伯半岛的顶端再修建一个。目前总计用去二十个村庄名额。

继续连接着印度洋北部航线,在苏伊士地峡的另外一端进入地中海航线。地中海北部航线起于东罗马国,途经奥斯曼国、希腊国、西罗马国、法兰西国直到西班牙国。南部航线则属于绿衣国国内航线。在北部航线各国各自建立一个村庄,共六个村庄。再在绿衣国沿海建立四个村庄。其中绿衣国最西端的村庄与西班牙村庄隔着直布罗陀海峡相望。现在总计用去三十个村庄名额。

出直布罗陀海峡,沿海北上,过西班牙国之后,又要经过法兰西国、尼德兰国直到日耳曼国,进入波罗的海。在法兰西西岸


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