丰对此也没有任何办法，它没有基本盘，而除了京东之外，三通一达也有可能同样使用这一招，因为天猫也有可能为了高质量服务，而争夺高端快递市场。
同时周宇杰所说的却很对，拼多多的特性，就导致了它不会投资高端物流行业，这样的成本只适合利润较高的电商。
至少在短期内，二者没有直接的冲突，至于多少年后的各种可能性，现在想太多也没意义。
这样看来，合作还是不错的，而且如果真的控制了快递行业的终端，那么其他快递公司就只能选择送货上门或者扩大更多的线下门店，而这两种的成本要高得多。
周宇杰说道：“丰巢快递目前的估值是5亿，我可以转让20%的股份给王总，不过没有投票权。”
“这不行，股份太少了，而且我至少要一个一票否决权。”王伟狮子大开口说道。
“控制权没有商量的余地。”周宇杰毫不犹豫的拒绝道。
公司的控制权，有时候不是只看股份比率，如果一名股东有了一票否决权，那对于公司持有人来说，是一个致命的威胁，后世的ofo虽然问题很多，但直接导致破产的原因就是死在了这一招上。
王伟说道：“如果没有控制权，我入股还有什么意思？那还不如我自己也建一个这样的公司，烧钱而已，我顺丰也不缺钱！”
作为一家世界500强公司，顺丰的现金储备十足，即使比不上bat，但也比头条强多了。
周宇杰耸耸肩说道：“好，那顺丰自建快递柜公司，然后呢？与头条烧钱吗？除了现金之外，顺丰有什么优势？
快递柜投放只是小事，就是不知道顺丰怎么让上亿人去使用它呢？而且顺丰的单子，对于小区应该不多吧？”
王伟眉头微皱，周宇杰一连串的问题正好问到了顺丰的弱点。
投放快递柜，对应的需求就是开发出一款APP，这种APP开发成本简单，但宣传成本就太高了，而丰巢是直接嵌入在趣信之上，二者相差太远了。
同时，因为高单价，导致了在民用市场上，顺丰的需求量非常的低，而顺丰也一直试图扩展这一片市场，只不过背后没有电商，加上宣传成本太高，根本就没办法下手。
与拥有流量与拼多多的物流体系竞争，实在是自找苦吃，再加上双方的市场定位不一样，发生冲突的确没有任何意义。
王伟接着说道：“如果只是经济方面的回报，我对于这种投资兴趣不大。”
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