才。因为海西特的正式员工都是高知识人员，低端的苦力普工输出，没有什么意义。那边机械化程度较高，对临时工需求较少。如果是全家移民的话，可以给予优惠政策，那样多投入一些，也是有好处的。再一个就是鼓励手艺人生意人落户生根，去做饮食服务等行业，只要愿意迁户口过去，我们一视同仁，同样享有住房、就学、就医免费政策。哦！对了！大姑你和夏莉你去厨房看饭做好没有？
小包去屋里拿来一个提兜，在大家面前打开，笑着说：这就是海西特的新产品，上年纪了嘛！用得着的，大家每人拿几盒，用不上也可以送人嘛！老夏拿出一盒一看，笑着说：这就是广告上说得很神奇的老大哥？
小包说：我暂时是用不到的，你们不要难为情嘛！这东西很贵的，一粒就一百三，一周服一粒就行，北京一些朋友用过，效果很不错，你们用不上就送给朋友啊！几个人哈哈大笑起来。一个个各拿几盒放进自己小公文包里。
小包神色一正，说：我就谈谈这一天来，回乡下一趟的感受，袁书记是吧！你注意一下！作为夏书记信任的新领导，你在本县上任，在咱县的工作成绩是有目共睹的。县里的硬件建设方面，我在做一番调查后，再做评价，这条公路，当前就成了死亡公路，政府在这方面做了什么工作呢？
城乡建筑规模决定经济增长指标，但一味追求经济增长，是否可以牺牲环境？我知道，县里对道路维护做了不少工作，组建了河砂管理，交通执法等单位，但这只是治标不治本的方法啊！超速超载也在管理，只是力度不够，人家拼凑家底买了辆卡车，想拉沙赚钱，你们就下不了决心整治呢？怕把他变成贫困户还是有人情关系在里面？我听说，现在咱们县人口身价很高，出生个孩子就有几千块补贴，这很好啊！说明咱们富裕啊！可那些马路杀手怎么就治理不了呢？
听说这里的公路已经上报批准修建了，还要修建淮河大桥，因为就是因为利益关系，迟迟不能动工，原因就是北边几个县全部都是从这边取砂，修路修桥了，他们的生意就会受到干扰，这是什么道理呢？因为运输户、建筑队的利益牺牲沿途老百姓的利益，政府就是商业户的政府吗？修路就是给人和车走的，新路修成了，还耽误他们赚钱吗？像现在这样。由政府出资，给他们修修补补的找平公路，这样的事情也就只有你们干得出来！慎阳的人命价值这么宝贵，公路上三天两头压死人，这又该怎么算呢？
我会在这里住到明年秋后，你们也不要打扰我休养。我并不是指责你们的工作
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