们不知道，又捣鼓着把刚刚装好的雷擎给拆了，然后再重新组装，前前后后花了一周的时间，还是无法启动。
无法启动就无法启动吧，斯图加特的实验室采用了夏国方面给出的数据。
速度、稳定性、加速度、智能性、无人驾驶模式……数据一个比一个耀眼，也激发了实验室专家们的研究**。
很快他们面对和本池夏国实验室同样的难题，也发现自己的水平并不比夏国的那些同僚好多少。
电机……全封闭拆不下来。
电池组……全封闭拆不下来。
行车助手不知道怎么用，最顶尖的计算机专家也无法破解。
底盘还好，可以研究下，但是没有行车助手等于白搭。
刹车系统就更没法研究了，看完之后专家们一脸的问号，这是什么玩意儿？
就在本池手足无措，不知道该怎么办时。
BBC一篇报道成为了当天的头条——严重危害消费者健康，盘古科技集团天河系列新能源车，被欧洲禁售。
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