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第223章 歼九的进展如此神速

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秦亮来了!

宋老脸上立刻露出了笑容:“亮子,来,到这里来,就等你了!”

秦亮一阵风地跑进来,看向那漂亮流畅的战机:“嗯,不错,这架飞机绝对会是一架好飞机!”

“嗯,这是咱们611和西工大共同努力的结晶!”

“话说,这三轴四余度电传飞控,用的是什么芯片?”

三轴,指的就是飞机在天上飞行的三个转轴,包括纵轴、横滚轴和偏航轴。四余度,指的则是随你挑独立的电传操作系统。

电脑死机了可以重启,但是命没了,就没法再重来了。

所以,对飞机的控制来说,必须是多通道的。

常见的是三通道,有三个完全独立的控制系统,这样的好处就是允许有一次错误,三个通道中,有一个通道计算或者传输的指令和其他两个通道的相反,那么,少数服从多数,按照另外两个的来!

它的好处,就是允许有一次错误,但是,如果再出现错误呢?

早期的三余度数字电传,会再增加一套额外的液压控制系统,万一再出错,那就切换回液压系统来。

但是,液压系统毕竟会增加飞机的重量,对于静不稳定飞机来说,液压系统还压根没法控制,所以,四余度电传就出现了。

平时工作,就用其中的三个通道,第四个通道备用,等到其中一个通道出错关闭,那就打开备用通道,继续维持三个通道的电传操作,这样就允许出现第二次错误了。

如果出第三次呢?

那就跳伞吧!

出现一个通道错误的概率是很小的,两个通道都出现错误,概率就更小了,飞机从被造出来到退役,也不一定会出现一次二次错误,所以,三次错误没必要考虑。

“飞控用的是8086芯片。”宋老说道:“这也是咱们目前已经吃透的芯片了。”

机载雷达上用,机载飞控上用,这8086芯片,已经变成了万金油的角色了。

实际上,这东西并不合适,毕竟是通用处理器芯片,对飞机来说,专用的DSP芯片才是最重要的!

“看来,咱们西工大是该动手研究芯片了,也不能让倪老等太久了啊!”秦亮感慨了一句。

后世在芯片领域里被西方卡脖子,让所有人都以为东方芯片技术落后,实际上,落后是从八十年代开始的。

东方第一个晶体管,第一块集成电路,并不比西方落后几年,到八十年代


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