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第1026章 这是我的飞机

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始运营不到一个月,没几个人知道。

头等舱更是不轻易给人。

陆文渊:“听着不错。客机,我们的国产能力也不太行,只能做飞支线的小飞机。”

程时:“我知道。”

陆文渊:“所以有没有可能可能想办法把这个伊尔62的技术搞回来。”

程时气笑了:“要不这样,你把我空投到漂亮国,我直接抢波音的技术,岂不是更好。”

陆文渊:“我有这么想过,就是觉得撤退比较麻烦。”

程时冷笑:“原来你还考虑了我的撤退。我以为你打算把我当耗材。”

陆文渊:“讲真波音的哪里好了。大鹅的航空技术不是跟漂亮国比肩吗?”

程时:“曾经,记的加上限定词。伊尔62的问题很多。你的等下就知道了。”

陆文渊:“如果波音更好,你为什么用伊尔62呢。”

程时:“因为便宜。”

话音刚落飞机已经旱地拔葱起飞,把一向稳重的陆文渊都吓得叫出声:“嘶,诶......”

程时也被那强烈的推背感惊得抿嘴,等飞机平稳后才说:“毛子的飞行员真猛,这是不要命啊。”

陆文渊:“怎么说。”

程时:“T型尾翼布局与机翼气动特性存在致命冲突。当飞机仰角过大,如起飞爬升、遭遇乱流时,机翼产生的气流阴影会覆盖尾部,导致水平尾翼失效,引发深层失速。这个时候飞机无法通过常规操控低头改出,只能依赖复杂的自动失速预警系统,抖杆器和推杆器来干预。”

“而且为抵消尾部发动机带来的重心后移,机身前部需额外配重,导致整机空重达八十吨,比同级别波音707重约十吨,油耗偏高且机动性差,所以在单侧发动机失效的紧急情况下调整姿态的响应速度滞后。总结成一句话,幸好刚才旱地拔葱的时候没事。不然我们现在就直接坠毁了。连跳伞的机会都不会有。”



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