寰球航运，东方海外两家公司，及四大船王中的包钰刚和董浩耘。
其中寰球航运以大型游轮为主，东方海外以货柜轮船为主，余下的两位船王曹家和赵家，一个经营煤矿船，一个经营散装业务，并非合适的合作对象。
何况，四大船王清一色的宁波浙商，跟潮汕商会不仅没有情面，甚至常打对手盘。
因为，宁波浙商和潮汕商帮都是在二战后，因避祸来到港岛，同一时间入局，导致两大商帮在多个领域进行争锋。
其中潮汕商帮胜在制造业，民生业，宁波商帮胜在银行业，航运业，两个商会势力在地产业激烈博弈，且都有北上投资的代表人物。
“老福”（福建）走出港岛，前往海外后，港岛商界唯以粤省的潮汕广府，南方的宁波浙商为翘楚。
尹照棠作为潮汕商会的人，贸然去找宁波浙商的人帮手，消息传出去，倒不好在潮汕帮内做人了。
最合适的方式，便是找一个中间人，于是尹照棠首次以个人名义，递了一封拜帖到红顶巨贾霍官泰府上。
港岛唯二两位红顶商人，一新一旧，正式会面。
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