上看到过,买的。”
“对。”易启航说,“但那不是简单的‘买买买’。那是一场教科书级别的谈判。”
他的声音很平稳,像是一个老师在给学生讲课,但又带着一种说不出的吸引力。
“2004年,国家要发展高铁,但自己技术不够,只能从国外引进。当时能提供技术的,主要有四家:德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工、加拿大庞巴迪。”
南舟点点头,认真听着。
“这四家,每一家都想拿下中国这个大单。但咱们的条件是——必须转让核心技术,而且价格要低。”
易启航笑了笑:“你想想,那些老牌企业,凭什么把看家本领卖给你?还要低价卖?”
南舟想了想:“那后来呢?”
“分而破之。”易启航说,“先找最想合作的。当时最先谈的是德国西门子。西门子开价很高——技术转让费要3.9亿欧元,每列车的报价也要2.5亿。结果呢?谈判破裂,西门子的人拎着箱子走了。”
南舟听得入了神。
“西门子一走,剩下的几家慌了。法国阿尔斯通、日本川崎重工,都开始调整报价。最后,咱们用相对低的价格,拿下了阿尔斯通和川崎重工的技术。西门子那边一看,急了,又回头找咱们,价格直接砍了一半。”
易启航顿了顿,加重语气:“这还没完。技术拿到之后,国家把南车、北车两家公司合并,成立中国中车。原来引进的技术,被消化、吸收、再创新。现在,中国高铁已经是世界第一了。”
南舟沉默了几秒,脑子里有什么东西在飞快地转着。
“你是说……”她慢慢开口,“咱们引入文化产业基金,也可以用这种方法?”
易启航点点头。
“五家基金不投,不是因为织补项目不好。是因为他们有顾虑——华征资金链断了,城投切割了,这个时候入场,风险太大。”
他看着她,眼神里有一丝狡黠。
“但如果,让他们知道有人已经在投了呢?”
南舟的眼睛亮了。
“你是说……制造竞争?”
“对。”易启航说,“基金和人一样,都喜欢追涨杀跌。你越好说话,他们越端着。你越难约,他们越往上凑。你告诉他们‘对不起,我们已经在和其他几家谈了’,他们就会想,‘那家是不是发现了什么我们没发现的?’”
南舟的心跳快了起来,脑子里飞快地推演着各
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