原本，他们就是帝国边疆的一个普普通通的小教派，毫无特殊之处。在铁铠战争中，借由联盟的战争订单，他们过了一段非常滋润的生活；而在战争结束之后，他们跟联盟之间的合作更是畅通无阻。尽管现在金狄星上的最高统治，名义上仍然是贤者议会，仍然是铸造将军，但实际上，从基层管理干部，到核心工厂的管理层，几乎都是联盟的人。
而明阳教派的诸位贤者们，对此也没有什么意见。
联盟的行政官员，把事情搞得很好。
至于权力？
丢失权力确实颇为令人有些不甘、不安。但是，联盟给了他们安全感，他们本身的地位不会被剥夺。同时，联盟还给了他们更大的好处。
发达之后，更为充沛的资源可以让他们进行他们专精的各项研究；联盟的需求，推动着他们的技术可以成规模的落地，最可贵的是，联盟甚至还能够给主业贤者们带来技术反哺，无论是联盟自己的技术，还是跟阿拉米塔教派之间的交流，都是很有效果的。
然后，就是黑箱了。
虽然，申请下来一个新的黑箱，流程上有点困难，大家都要竞争。但是，联盟给出来的黑箱质量确实相当高，令人痴迷。
总而言之，金狄星不只是造船产业，所有的产业，都基本为联盟所用了。联盟也给了他们充分的回报，这些年间，金狄星的发展速度，令他们自己都感觉到惊讶。
有这三大造船中心，还不算完。
在孟河星域，在阿方佐星域，都各自还有一个大型的造船中心。
在其他的星域，造船厂或许没有那么大的规模，但是搞些小船、民用船只，总归是没有问题的。
强大的产能，也是联盟商队在这些年快速发展的核心。
但就算是联盟商队对于船只的需求特别多，其实也没有办法完全吃下来的。
造出来的军舰就更别提了。
这些船只，还有相当一部分是出售掉了。
出售掉的部分，有一半流入到了帝国税，落到了帝国中央政府的手里。但实际上只有2%的船只，是直接以帝国税的方式上交的。
那个价格太不合适了，中间的价格差比较大，有的是大人物，在中间捞钱。
或是白手套，或是其他势力，以比税务部定价跟高的价格，从联盟的手中购得船只，支付给联盟税币或者其他实物。
然后，这些买手中有将近一半，在翎泽星当场把船只卖给帝国军务部、海军
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