比亚迪的负责人兴奋地拍板：
“买！‘盘古’电池必须买！生产线立刻调整，冰箱、大屏、航空座椅供应商马上联络！成本？我们有规模优势，肯定能做得比他们便宜！下季度，不，年底前，我们就推对标G1的豪华MPV！”
“对！快速跟进！这才是看得见摸得着的卖点！”
奇瑞的代表也附和道：
“豪华感、舒适性，堆料就行！交互体验…我们可以慢慢优化嘛！”
展厅里瞬间弥漫起一股“发现捷径”的轻松气氛，不少人已经开始掏出手机联系总部，催促电池采购和技术部门研究“冰箱彩电”的加装方案。
时光的慷慨售电，似乎让他们找到了一条通往新能源市场的康庄大道——一条他们认为可以靠堆砌硬件配置快速复制的近道。
只不过用不了多久，他们就会明白过来，时光的野心到底有多大。
他们要定义整个国内甚至是世界的电动车规则。
而且他们丝毫不担心被赶超，原来他们手中的底牌远不止电池一张，而另外一张，任凭他们怎么努力都丝毫看不到赶超的希望。
正当一位戴眼镜的工程师向比亚迪代表演示G1后排的Nappa真皮座椅和折迭屏时，展厅前方的大屏幕的画面骤然变化，将所有人的注意力拉了过去。
屏幕上，正是同步直播的京城线上发布会现场——那边的阵仗明显更大。
京城会场布置得犹如科技圣殿，穹顶的激光束交织成时光科技的LOGO，台下黑压压坐满了政商名流和国际媒体，摄像机阵列如钢铁森林。
时光汽车产品部的老大，一位身形挺拔、西装革履的中年人，正稳步走上讲台。
他的出场引发了一阵雷鸣般的掌声，京城的动静通过屏幕传递到苏市，让展厅内的喧嚣瞬间安静下来。
秉承着时光一贯雷厉风行的作风，前面的几分钟他很快介绍了时光电车的各种卖点，从外观到设备，尤其是800公里的超高续航，更是被着重介绍了许久。
不过这都没有出乎众人的预料，直到他接下来的这番话。
“各位嘉宾。”
产品部老大的声音通过扩音器清晰传来，沉稳中透着激昂：
“您可能好奇，为什么时光S1和G1敢称全球首款‘智能电动汽车’？这绝非营销噱头，而是技术的革命！”
他身后的大屏切换成车机系统界面，3D动画流畅地展示着操作流程。
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