猛烈。
“我要去阻挡维特尔？”
听到车队指令，阿隆索哪怕明知道是正确的，心里面这口气依旧咽不下去。
阻挡维特尔就意味着帮助陈向北挡车，活脱脱一副鹬蚌相争，渔翁得利的场景。
如何转变心态去帮助“敌人”？
“是的，守住第二的位置。”
多梅尼卡利很冷静的回复了一句。
阿隆索排位赛名次第三，依靠陈向北的罚退跟起步超越，才来到了头车领跑的位置。
现在守住第二，相比较排位赛依旧上升了一名。
更何况在积分榜上面，维特尔跟红牛车队才是目前最大的竞争对手，就算中国小子拿到了主场分站冠军，多梅尼卡利也不相信他能成为最终世界冠军的争夺者。
主要敌人跟次要敌人，阿隆索必须分清楚。
阿隆索喜欢哔哔，却不意味着他很容易被情绪给控制。
无法快速冷静跟保持理智的车手，根本无法成为世界冠军，更何况还是连冠。
多梅尼卡利平静姿态，让阿隆索也平复了心态，他深呼吸一口气道：“收到，我会守住位置。”
紧接着便把目光跟注意放在后视镜上面，从这一刻开始他的竞争对手变成了维特尔。
相比较车手跟车队之间讨论战术，现场观众已经成为了一片狂欢的海洋，无数红旗正在疯狂的舞动，全场中国车迷跟粉丝们不断呼喊着陈向北的名字。
“太强了，太强了，我做梦都没有想过，陈向北能硬吃阿隆！”
“看着陈向北好像是在硬挤，事实上两车厘米级的车距，彰显了陈向北恐怖的控车能力，绝对是世界顶级的车技！”
“他妈的，看以后谁敢叫中国菜鸟，有本事达到陈向北的技术！”
“陈向北让我确信中国车手终有一天，能屹立在世界之巅！”
“不用终有一天，今天说不定就能见证！”
从杆位罚退到十一位，再从十一位硬生生的超回头车。
整个过程中展现了陈向北的绝对硬实力，以及他对东海国际赛道的顶级把控。
如果说曾经很多人对于陈向北的实力还有怀疑，亦或者不那么自信。
当超越阿隆索这一幕发生的时候，就再无悬念。
这可是在围场内比舒马赫还强的巅峰车手啊！
并且这一站不仅仅展现出陈向北的车技，还有包括特鲁利在内的整支HRT车队
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