这是世界首座陆空两栖客运物流基地。
占地22万亩，拥有230余个航站楼和接货口。
北部对接亚太客运，中间对接亚太货运。
南部对接欧美客运，侧旁临近菏市区域，对接欧美货运。
机场设有45条重载货运跑道，辅以双向24车道，长达200公里的机场高速（十里营→菏市，原385、386等高速路段）。
另有数千辆独特的飞机牵引车-AI大脚车，数千辆摆渡车-AI无人公交，数万辆货物转运车-AI平板车。
据统计，05年韩垓西国际机场国内外客流吞吐量达到2.3亿人次，是世界排名第二的亚特兰大机场两倍，是第三名石油囯利雅得机场三倍。
货运吞吐量达到了8850万吨，是世界排名第二的香江机场20倍，是第三名迪拜机场40倍。
繁忙的空中客运和货运，造就了机场高速的车流奇观。
被AI交通指挥系统管制的数十万辆汽车，分成无数个队伍，时而加速，时而减速，时而靠左，时而靠右，并有各式各样的飞机，在高速上或起飞，或降落。
更可怕的是，该系统在全世界的注视下，运行了足足三年，尚无一例事故发生。
由此可见三系工业AI是多么强大。
下午3点。
空军一号在J14的护送下，降落在机场高速。
旋即又在AI大脚车的牵引下，来到特意准备的韩垓西国际机场-三系专用停机坪。
堪比五座足球场的场地，铺着崭新的红地毯。
外围环绕一圈类人型安保机器人，再外围则是十数万名手持鲜花和彩带，跑来凑数的大学生志愿者。
这是三系有史以来，除东方之外，外囯总管第一次以正式访问的名义，公开进入十里营。
像之前的冰熊首领、小布、珐国总管，全都是私人会面，或秘密访问。
下午3点20分。
北美总管小布出现在登机梯，身后跟着去年升任囯务总管的赖斯，以及防务总长-罗伯特·盖茨、财政总管-约翰·斯诺、商务总管-卡洛斯、白房子亚太事务主任-韦德宁。
余阳则以三元农业董事长的身份，率领三系高管迎接。
包括三元农业副董-巡字旗大统领、三元农业总经理-李昌恒、三元智库负责人-李昌年、三元农业人力资源负责人-刘副主任、三系驻北美负责人-徉融。
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