6月5号，凌晨5点。
余阳来到十里营北三环地铁站，准备前往北边的聊市乡镇。
北三环作为聊市地界的三系企业化乡镇，这里除了拥有三元农业投资的转口贸易区、众多三系国际院校、阳谷水浒文化城、东阿水浒影视城。
还坐落着聊市整合资源后，重点打造的时风农机基地、山水集团综合试验区、鲁西化工产业园，以及信发集团、三合纺织、金号集团、聊市城建、东阿阿胶、肯石机械等大型企业总部。
得益于三系支持，05年聊市成为‘卫星城’。
随后聊市大院，将市中心-东昌府，向南迁徙15公里，安置在阳谷与东阿之间，并与北三环全面对接。
同时凭借8座跨黄河大桥，修建3条直通十里营的高铁和5条直通厂内的快速主干道。
05年末，聊市与十里营在03年共同投资的6条地铁，成功贯穿黄河底部。
06年3月，聊市与十里营的开通直达地铁，聊市居民与厂内职工可终生免费乘坐。
06年4月，聊市负责与东山府长清对接，聊市城市轨道交通公司与东山府轨道交通集团合作，双方互相持股50%。
06年5月，聊市地铁与长清轻轨互通。
06年6月，十里营轨道交通所收购聊市城市轨道集团，持有东山府轨道交通集团50%股份，如果算上三元高科、三元机械、三元建设投资东山府地铁、轻轨、悬轨、高架等项目获得的股权。
相当于十里营轨道交通所，控股东山府轨道交通集团。
至此，长清居民通过‘长清轻轨→聊市地铁→十里营地铁’的免费换乘服务，也可以无需花费一分钱，进入十里营。
这极大推动了聊市、长清、东山府、十里营的各方面交流。
比如东山府大学和长清大学的在校生，可以奔赴十里营的百校联盟大学、厂内职工大学，以极低的花费进行旁听，相比厂外其它院校的学子，可谓赢在了就业起跑线。
比如百校联盟的大学生志愿者，因支援农垦建设，导致十里营众多公共岗人手紧缺，东山府、长清、聊市的务工者，可以乘坐地铁进入十里营，申请环卫、绿化修葺、辅助交通员、建筑除尘等工作，借此获得一笔丰厚报酬。
也因此。
凌晨5点的北三环地铁站，人流如潮，格外拥挤。
尤其出站口，乌泱泱的身影，从站内持续向外涌，仿佛无穷无尽。
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