双跳到十四分五十八秒的瞬间，两台测试车的中控大屏同时亮起绿光，电量百分比齐刷刷地定格在了百分之八十！
“十五分钟！”
王传福转过身，面向台下伸出了两根手指，语气铿锵有力。
“大家看清楚了，混动版因为电池包容量小，哪怕不上八百伏平台，用天枢常规快充桩，从百分之二十充到百分之八十也只需要十五分钟！”
“而纯电版虽然搭载了超大容量电池，但在八百伏高压架构和二百五十千瓦满血超充的加持下，充到百分之八十，同样只需要十五分钟！”
“无论是混动还是纯电，去服务区上个洗手间、买瓶水的功夫，两台车的补能时间完全一致，主力续航全数恢复！”
这番话落地的瞬间，三大直播平台的弹幕池彻底炸开了锅。
【卧槽！混动小电池快充十五分钟，纯电大电池超充也是十五分钟？强迫症表示极度舒适！】
【纯电五百公里续航，十五分钟能补三百多公里？这特么比我去加油站排队开发票还快啊！】
【迪子这次是真把家底掏出来了，纯电版直接给八百伏平台，这是要把同级合资车往死里逼啊！】
然而，评论区里很快也冒出了一些质疑的声音。
【充得快是爽，但这么大功率硬往电池里怼，电池寿命顶得住吗？别开两年就鼓包自燃了吧！】
似乎是为了回应这些顾虑，舞台上的王传福按下了手中的遥控器。
大屏幕上的充电实测画面切换到一块块紧密排列、宛如刀锋般的银色电芯结构图。
“很多朋友可能会担心，超过3.5C的峰值充电电流持续注入，磷酸铁锂电池受不受得了？为了彻底消除安全隐患，我们按照最高支持14C脉冲充放电倍率的实验室极限冗余标准，重构了电芯材料！”
王传福走到舞台左侧，看着屏幕上的化学分子式，脸上露出了技术狂人特有的自信笑容。
“这正是我们坪山实验室过去两年攻克的最高机密！”
“在全新一代唐纯电版的电池包里，我们彻底摒弃了传统的液态六氟磷酸锂电解液方案，全面导入了新型双氟磺酰亚胺锂添加剂，并结合了前沿的半固态电解质隔膜涂层技术！”
此话一出，不仅汽车媒体人懵了，连坐在侧翼的十几名证券研究所新能源首席分析师，全都从座位上弹了起来！
坐在后排的共振传媒当家主播罗文，更是激动得一把抓住了身旁摄影师的
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