费充电、免费停车和三人联名建桩权益，迪子居然原封不动地全给抄过来了？！”
旁边的陈震此时也是哭笑不得，一边鼓掌一边冲着颜宇鹏大声喊道：
“什么叫抄啊！人家比亚迪本来就是天枢联盟的大股东，这叫股东内部福利共享！这下老百姓可真是捡到大便宜了！”
直播间里的数百万网友，此刻更是彻底陷入了狂欢，满屏全都是排队刷屏的弹幕。
【卧槽！送七千瓦家充桩？还送一年两万公里免费超充？迪子今天这是把财神爷给绑架了吗！】
【每天四小时免费停车太香了吧！我在深圳福田上班，光这一项权益一年就能帮我省下一万多块钱停车费！】
【三位车主联名就免费建超充站？我们小区微信群里已经有五个准备买唐的邻居了，明天就去联名把物业的空地给占了！】
看着台下山呼海啸般的掌声与欢呼声，王传福站在聚光灯下，笑得合不拢嘴。
足足等了一分多钟，现场狂热的气氛才稍微平息了一些。
然而，王传福收敛了脸上的笑容，迈步走到舞台右侧的演讲台旁，随后有些自嘲地叹了一口气。
“说完了三电底盘和充电权益，接下来，我想跟大家聊点扎心的话题。”
王传福转过头，目光扫过第一排的颜宇鹏、陈震和老韩等一众车评人，语气格外坦诚。
“在过去这几年里，我本人经常去各大汽车论坛和回音短视频的评论区里潜水，看车主们对我们比亚迪的评价。”
“大家夸我们电池安全、动力猛、省油耐造，这些好话我听着很开心。”
“但是，车主们骂得最凶、吐槽最多的地方，我也全都记在小本子上！”
说到这里，王传福伸出手，毫不避讳地指了指自己的鼻子。
“很多年轻车主在视频底下直接点名骂我，说老王啊，你们比亚迪的理工男是不是全把脑子用在搞电池和发动机上了？怎么造出来的车机系统那么难用！”
“界面设计得像十年前的老年机，屏幕点一下要卡顿半秒钟，导航地图不仅更新慢，连个准确的剩余续航都算不明白，甚至连蓝牙连接有时候都会莫名其妙断开！”
听到一位身家百亿的车企掌舵人当着全网几百万人的面，把自己家产品的短板扒得底裤都不剩，台下的媒体席响起了一片哄笑声。
胖哥拍着大腿哈哈大笑：“老王今天真是豁出去了，这自我检讨比咱们写的黑稿还要狠啊！”
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