八十公里。”
托马斯调着摄像机焦距，直咂嘴：“四点三秒破百？都赶上保时捷911卡雷拉了，五米长的大轿车能跑这么快？”
“不仅快，坐着也稳。”解说员伸手按了一下中控屏上的座椅设置界面，
“两位跑长途采访肯定累了，试试我们的零重力通风按摩功能。”
汉斯和托马斯身下的座椅靠背缓缓向后倾斜，腿托升起，后背传来力道刚好的气囊揉捏感。
托马斯舒服得哼哼了两声，差点把摄像机直接搁腿上：
“老天，这椅子还会捶背！汉斯，要是开这车跑长途采访，我能在副驾上一觉睡到慕尼黑。”
汉斯没顾上享受，盯着中控台中央那块十五点六英寸的超窄边框悬浮大屏。
他伸手在屏幕上划了两下。
菜单切换顺滑，三维车模旋转缩放没有半点卡顿延迟，跟他平时用的最新款iPad没两样。
想想今天上午在某家德国本土豪车展台上试过的那个反应迟钝、界面粗糙的车机，汉斯摇了摇头。
“你们这套车机是谁家开发的？博世还是大陆集团？”汉斯转头问。
解说员摇摇头，从口袋里掏出一台华为手机：
“都不是，这是我们跟华为联合研发的鸿蒙智能座舱系统。两位请看，我不需要在车机上手动输入任何东西。”
解说员点亮手机屏幕，点开一段交响乐视频，又调出高德海外版的导航路线，随手把手机往中控台下方的无线充电板上一放。
啪嗒一声。
手机背面刚贴上充电板，没配对蓝牙，也没插数据线，中控大屏直接弹出了刚才手机里的导航路线，车内十九个扬声器同步传出交响乐声。
“这又是什么技术？”汉斯坐直身子，凑到无线充电板前左看右看，
“我刚盯着你呢，没插线，蓝牙握手至少也得好几秒，画面和声音怎么一碰就过去了？”
“这是星火科技研发的星闪近场通信协议，传输速率是传统蓝牙的几十倍，延迟只有微秒级。”解说员解释道，
“只要带着支持星闪的手机靠近车子，车门自动无感解锁，上车放下手机，音乐、电话和导航直接无缝流转到车机上。”
托马斯把镜头怼到中控大屏前拍特写，啧啧两声：
“咱们德国车企还在研究怎么用旋钮在屏幕上拼字母呢，中国车企连数据线都淘汰了。不过话说回来，刚才外头那同行说你们车里装了
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