上，看着把整台车管得服服帖帖的AI，他突然回过味来。
外头环保组织喊的口号只说对了一半，终结传统燃油车的哪是什么环保法案。
开过了这种能听懂人话、充电十六分钟、零百四秒多的电车，谁还愿意回去开连导航都要拧半天旋钮的老古董？
刚才在台上主持演示的星舟欧洲区负责人走到了车门旁。
汉斯推开门钻出来，一把抓住负责人的手：
“先生，这台星驰S9是我今年在法兰克福车展上见到的最惊艳的量产车！我替德国读者问个最实际的问题，你们今天把它带到法兰克福，是打算进军欧洲市场了吗？什么时候能在德国店里买到？”
负责人跟汉斯握了握手：“汉斯主编，不瞒您说，上个月底，星驰S9和配套的天枢超级快充桩，已经通过了欧盟整车形式认证的全部测试，拿到了在欧洲全境合法上路销售的通行许可。目前我们在德国、法国、荷兰和挪威的首批直营体验店与天枢超充站正在同步施工，明年上半年正式开售交付。”
汉斯眼睛一亮，拍了拍胸口：“太棒了！就冲刚才这套鸿蒙座舱和傻妞AI，等明年法兰克福门店一开业，我一定去订一台，把我家那台开了三年的奔驰换掉！”
旁边的托马斯也连连点头：“汉斯，算我一个，这车开出去绝对比保时捷拉风！”
星舟欧洲区负责人摇了摇头，伸手拍了拍身旁这台黑色星驰S9的车顶：
“汉斯主编，感谢厚爱，不过我建议您明年掏钱包的时候，先别急着下单这台S9。”
汉斯愣住：“为什么？你们明年不卖这台车吗？”
负责人推了推鼻梁上的金丝眼镜，看了一眼周围越聚越多的欧洲同行与车企高管，开口道：
“因为星驰S9只是我们去年发布的第一代产品。这次跨洋来法兰克福参展，重点不是推销这台已经上市一年的轿车，而是为了明年同步在海内外发售的全新旗舰车型预热。”
“它的名字，叫星驰X9。”
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